2022年春運結束即將迎來開學季，由于春運期間，主要以跨省、跨市的走親訪友出行為主，市內交通出行相對較少，且主要以近郊游玩、商圈購物等為主，通學、通勤交通流降低，全市城區主次干道的交通運行總體比較平穩，每日城市交通總量和擁堵指數遠低于正常工作日期間，全市道路交通每日基本處于暢通自由流狀態。
由于開學季即將到來，全市道路交通流相對春運期間將產生明顯變化，通勤、通學交通流將顯著增加，交通擁堵指數會相對提升，結合往期交通歷史數據參考，預計全市城區道路交通較目前從時間上將出現早晚高峰提前、高峰時間延長趨勢；從空間上，云巖、南明以及觀山湖行政區范圍的擁堵延時范圍廣，通勤和通學疊加將導致多條主次干道延誤時間增加。同時，全市校園周邊道路在上下學時段的擁堵延時也會增加。貴陽交警呼吁大家關心關愛學生交通安全，社會車輛要依法主動避讓校車、禮讓斑馬線，學生家長、監護人要履行監護人責任，不使用不合格的車輛和人員接送學生，校車駕駛人要自覺遵法守規、安全文明駕駛，共同守護學生平安上學路。
開學后全市道路交通擁堵的具體分析預測情況如下：
一、全市范圍開學后的交通擁堵情況預測
從全市交通流每日走勢情況預測，開學后全市平峰期和夜間的交通出行變化不大，擁堵變化主要集中在早晚高峰時期。早高峰時期，擁堵延誤主要受集中通學和通勤影響，將會集中在城區校園周邊道路、大型居住小區如花果園、世紀城等進出路段以及觀山東路、中環、二環等跨區聯絡線上。晚高峰時段，除了放學下班集中返程外，還受市民購物聚餐等休閑活動的影響，交通緩行相對早高峰嚴重，持續時間更長，擁堵指數更高。
從交通擁堵延時指數變化上看，目前全市日均擁堵指數在1.3左右，高峰期日均交通擁堵指數在1.6左右；去年春季開學后全市日均交通擁堵指數在1.5左右（相比假期提升約15%），高峰期的擁堵指數增幅更大，高峰擁堵指數在1.9左右（相比假期提升約19%）。
從平均車速上看，目前全市日均車速在50公里每小時左右，高峰期平均車速在46公里每小時左右；預計開學后全市日均車速將降低至49公里每小時（降低約1.8%），高峰期車速預計將降低至44公里每小時（降低約5.7%）。
從每日全市機動車在途量變化情況上看，開學后，工作日全市在途車輛將升至約120萬輛，在途車輛數增加約20%左右。
開學前后全市機動車在途量變化趨勢預測圖
回顧往年同期的交通情況，開學后早高峰校園周邊如城區中華北路、瑞金中路、西湖路、富水北路以及觀山湖區金陽北路、金朱東路等學校沿線交通量相對假期陡增，將出現交通緩行現象。
其次，由于大部分學生家長先送學后通勤的交通行為，相比單純通勤增加了出行距離和車輛使用頻次，主要通勤干道的高峰交通壓力增加、服務水平降低，擁堵延時增加。
第三，春節假期的結束步入工作常態，省醫、貴醫等醫院就診人數也會相比春節期間增加，醫院吸引的交通量增加，醫院周邊中山東路、寶山北路、萬東橋、沙河街等道路通行延誤也會增加。
第四，目前新添大道還處于軌道三號線施工期，道路通行能力受到影響，加之開學后新添寨通往云巖區、中環路方向的車輛高峰集中出行，預計車輛行車延誤將會增加，新添立交、鐵橋路口等高峰行程車速降低明顯。
據近兩年來春季開學后交通流量變化數據以及“鐵腕治堵”階段性成效綜合分析，預計開學后學校周邊、醫院沿線、施工道路以及各大通勤干道的高峰擁堵延誤增加約30%，老城區、觀山湖區的各大路口高峰交通量增幅預計達30%-50%。
二、各行政轄區開學后的交通擁堵情況預測
根據目前貴陽市“雙核心”的城市結構和交通出行情況，預計開學后擁堵排名靠前的是觀山湖區、云巖區、南明區，其中觀山湖區的全天擁堵指數將接近1.6，云巖區超過1.5，南明區接近1.4，其余各區在1.3及以下。高峰期的擁堵指數雙核區域上升明顯，預計觀山湖區的高峰擁堵指數接近1.9，云巖區接近1.7，南明區約1.5，其余各區都在1.5以下。
三、道路擁堵情況預測
根據去年開學季的道路擁堵情況，預計早高峰全市擁堵指數排名前十的道路依次是觀山東路、二橋路、東山路、觀水路、鹽務街、北京路、延安西路、云嶺中路、中山西路、延安中路。
晚高峰全市擁堵指數排名前十的道路依次是延安中路、黃河北路、云嶺中路、觀山東路、富水北路、北京西路、金清大道、中山西路、北京路、鹽務街。
全天來看，全市擁堵指數排名前十的道路依次是鹽務街、延安中路、觀山東路、北京路、中山東路、金清大道、中山西路、黃河北路、前進路、北京西路。
四、應對措施
貴陽交警將結合開學后交通流量突變情況，鞏固前期“鐵腕治堵”階段性成果，建立長效機制，保持勤務安排不變，力度不減、尺度不松，迎難而上，咬定目標不放松，轉變作風不松懈，切實將擁堵治理重任扛在肩上，將各項責任落到實處，不獲全勝，絕不收兵。
一是用最大的辛苦指數切實暢通“上學路”“就醫路”“購物路”。二是盯重點、強值守，繼續加強堵點和高峰時段值守和巡邏。三是嚴執法、重打擊，繼續加強違停治理、“僵尸車”大起底大清倉等系列專項行動，全面規范交通秩序。四是對交通組織和信號配時再做適當和適時優化，進行關聯調整、全盤考慮，全力保障道路交通平穩過渡。五是強協調、謀長遠，加強與大數據局、學校以及醫院等重點部門協調對接，聯動多方力量群策群力推動擁堵治理。
五、出行提示
一是公交綠色出行。提醒市民朋友盡量選擇公交出行方式，尤其是途經通勤干道如觀山東路、北京西路、延安路、中山路等路段上，盡量乘坐公交或軌道等接送學生上下學。老城區至觀山湖區通勤建議乘坐軌道交通。
二是錯峰出行。老城區的市民出行，特別是涉及寶山路、浣紗路以及棗山路沿線的市民一定要錯峰出行，尤其是在下周一的早高峰時段，建議務必提前30分鐘以上時間出發。
三是合理選擇通勤路徑。高峰通勤跨區出行建議通過繞城高速以及二環通行，避免進入老城和觀山湖的核心區內。例如花溪區往返各區的車輛建議選擇環城高速通行，烏當區往返觀山湖區的車輛可選擇原東北繞城高速、北二環通行。
【特別提示】
廣大駕駛員朋友，注意關注路面交通顯示屏、收聽交通廣播，我們將及時發布交通提示和重點地區的繞行路線。
駕車前往學校接送學生的家長請服從交通民警現場指揮，自覺排隊，耐心等候，依次通行。在校園周邊允許臨時停車的地方即停即走，不違法停車，避免影響其他車輛和行人的正常通行。同時，開車門前多注意觀察后方行人和車輛，叮囑孩子乘車途中勿將頭和身體伸出窗外。社會車輛請盡量避開校園周邊、施工沿線等易擁堵路段、時段，在條件允許的情況下，盡量采取錯峰出行或提前選擇繞行路線。
來源 貴陽交警
編輯 龍飄
編審 田旻佳 劉思博
X 關閉
X 關閉