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(資料圖)

炎炎夏日，火辣辣的太陽炙烤著大地。在泉州大橋擴改工程現場，施工人員揮汗如雨,機械設備來回穿梭、起重吊車旋轉不停。從7月8日17:00開始，經過36個小時連續作業，橋梁現澆箱梁第5聯澆筑完成，標志著大橋晉江南岸第3、4、5聯現澆箱梁全部完工，離新橋全線貫通又邁進一大步。

據施工方中交三航局相關負責人介紹，泉州大橋擴改工程新建橋梁共5聯，晉江南岸的第3,4,5聯屬于支架現澆，采用縱向分段、水平分層、沿斜截面由兩端向中間循序漸進的施工方法，經過近百天緊鑼密鼓地連續作業，完成總量的70%，混凝土澆筑近7377立方米，順利完成施工任務。

施工期間，泉州市公路中心科學部署、超前謀劃、優化方案，任務目標層層分解，及時深入施工一線指導工作，嚴格把控混凝土質量、施工技術、安全生產等，克服困難，助推晉江南岸現澆箱梁澆筑施工保質保量交出圓滿答卷。

截至目前，除已澆筑完成的第3,4,5聯，其他工作面也處于大干快上施工高潮。水上部分第2聯掛籃施工正抓緊推進建設，5號墩和7號墩正在進行掛籃拼裝，10號墩0號塊已完成澆筑，完成掛籃施工總量的30%；橋梁樁基完成設計總量的100%。

下階段，面對高溫的挑戰，泉州市公路中心要求施工單位及時調整作業時間，避開高溫時段，提供防暑降溫物品，在保障施工人員身體健康的同時，全力以赴向工程施工年度目標邁進。（文/圖 張卉 鄭學超）

關鍵詞： 現澆箱梁 泉州大橋 掛籃施工 施工人員 連續作業