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2022賽季F1錦標賽在法國的保羅里卡德賽道迎來賽季第12站的爭奪，紅牛車隊的維斯塔潘斬獲冠軍，漢密爾頓獲得亞軍，拉塞爾季軍，佩雷茲、塞恩斯、阿隆索、諾里斯、奧康分列4-8位。摘得桿位的勒克萊爾撞墻退賽，中國車手周冠宇也在最后時刻因為賽車故障退賽。

在當地時間周六進行的排位賽中，勒克萊爾摘得桿位，維斯塔潘和佩雷茲分獲2、3位，漢密爾頓、諾里斯、拉塞爾、阿隆索、角田裕毅分列4-8位，周冠宇在Q1的最后一個飛馳圈出6號彎時打滑甩尾，以第18名完賽。

(相關資料圖)

發車：勒克萊爾守住頭名 角田裕毅跌至末尾

五盞紅燈熄滅，法國大獎賽正式開跑，勒克萊爾成功守住頭名位置，維斯塔潘依舊緊隨其后，漢密爾頓則借助維斯塔潘的尾流實現對佩雷茲的超越，沖到了第三的位置。同樣在第1圈，奧康騎上路肩后與角田裕毅發生碰撞，后者在發生打滑后掉到了隊尾，奧康也因此被罰時5秒。

前5圈跑完，前四的位置依舊沒有變化。從第6圈開始，維斯塔潘多次試圖彎道超車，但勒克萊爾依然穩守優勢。與此同時，佩雷茲已經收到兩次違反賽道限制的警告，被出示黑白旗。

塞恩斯隊尾一路追趕 維斯塔潘一停換上硬胎

進入第9圈，隊尾發車的塞恩斯一路追趕到了第12位。值得一提的是，就在前一天的排位賽中，塞恩斯就憑借三段刷紫跑出了單圈1分31秒081的成績。第10圈，米克-舒馬赫和周冠宇進站換上硬胎，兩人都是用中性胎起步的車手。

第13圈，塞恩斯繼續追趕，在成功超越斯托爾后來到第10位。第14圈，勒克萊爾的輪胎已經出現較為明顯的剝離線，不過他還是守住在頭名位置；而他身后的維斯塔潘則是在第17圈先進站一停換上硬胎，出站后位列場上第7位。

勒克萊爾撞墻無奈退賽 周冠宇賽車前翼受損

第18圈，場上風云突變，一路領跑的勒克萊爾在11號彎出現側滑，隨后失控撞上了輪胎墻，安全車出動，而大量沒有進站的車手選擇進站。勒克萊爾在TR中與車隊溝通，疑似是油門踏板的問題，同時也能感受到他的情緒十分崩潰。最終，勒克萊爾與第1圈撞車的角田裕毅雙雙退賽。

第21圈，比賽恢復正常，此時維斯塔潘、漢密爾頓、佩雷茲和拉塞爾分列前四位，塞恩斯則在第22圈超越阿隆索，追到了第五位。同樣是第22圈，米克-舒馬赫與周冠宇發生碰撞，引發了賽道第三段短暫的黃旗，周冠宇賽車前翼受損，也進站更換。

維斯塔潘刷新最快圈速 漢密爾頓失誤

第29圈跑完，榜首的維斯塔潘刷新了1分37秒695的最快圈速。隨后的第30圈，塞恩斯超越拉塞爾，上升到第四位。隨后，漢密爾頓出現失誤，稍稍沖進了緩沖區，這讓他與維斯塔潘的差距被拉大到5秒以上，同時與身后佩雷茲的距離被縮小到1.5秒以內。

來到第37圈，塞恩斯與佩雷茲的領獎臺之爭也十分激烈。第38圈，拉提菲在賽道第一圈沖進了緩沖區，引發短暫黃旗。

塞恩斯開足馬力 周冠宇退賽

進入第39圈，馬格努森退賽，同時維特爾在超越阿爾本后來到第11位。第41圈，塞恩斯想要進站，但車隊通知車手留在賽道上，結果一圈之后，塞恩斯就通過直道超越了佩雷茲，來到第三位。隨后佩雷茲與拉塞爾在彎道發生碰撞，佩雷茲走了逃生通道，兩人名次暫時沒有變化。

第43圈，塞恩斯和法拉利車隊終于進站，并執行5秒罰時，出站后塞恩斯排名場上第9位。第49圈，塞恩斯開足馬力，已經超越阿隆索回到第五位，但距離身前的拉塞爾有超過20秒的差距；與此同時，周冠宇的賽車出現故障停在了賽道旁，也無奈宣告退賽。

拉塞爾最后時刻超越佩雷茲 維斯塔潘笑到最后

第51圈，拉塞爾超越佩雷茲來到第三位，算上第二位的漢密爾頓，兩臺梅奔的賽車處在了第二和第三位。最后時刻，兩臺阿斯頓-馬丁賽車在爭奪最后一個積分位置時，險些發生碰撞，最后斯托爾第10、維特爾第11完賽。

而前三的排名最終也沒有發生變化，紅牛車隊的維斯塔潘斬獲冠軍，梅奔車隊的漢密爾頓和拉塞爾位列二三位，兩名梅奔車手也是本賽季首次一起登上了領獎臺。

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