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中新網南寧5月24日電(李雪芝 甘麗鵬)廣西壯族自治區交通運輸廳24日介紹，為切實補齊農村交通基礎設施短板，2023年廣西計劃完成農村公路投資155億元(人民幣，下同)，新改建農村公路超6300公里，新增超8000個自然村(屯)通硬化路。

近日，廣西交通運輸廳印發《廣西推動“四好農村路”高質量發展2023年工作要點》(以下簡稱《工作要點》)，將加快完善農村公路基礎路網，實施新一輪農村公路建設和改造，進一步強化全區農村公路骨干路網功能。

根據《工作要點》，2023年廣西計劃新改建農村公路超6300公里。同時，深化農村公路管養體制改革，完善“路長制”運行長效機制，加強農村公路養護管理，加大對農村公路養護資金投入，保持農村公路100%列養率；做好農村公路技術狀況檢測評定工作，實施農村農路路況自動化檢測里程超8萬公里，農村公路路況自動化檢測里程占總里程比例達60%。

此外，在深化城鄉交通運輸一體化發展方面，廣西將不斷優化農村客運服務，指導各地制定農村客運扶持政策，建立運營補助機制，維護農村客運市場秩序；加快推進農村物流體系建設，加強交通運輸、農業、供銷、郵政等農村物流基礎設施的規劃銜接，統籌規劃建設以農村物流樞紐場站為基礎，以縣、鄉、村三級物流節點為支撐的農村物流基礎設施網絡體系；以打造全區農村客貨郵融合發展樣板縣為抓手，深入推進農村客貨郵融合發展。

在農村公路安全保障方面，廣西將深入實施農村公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動，大力推進鄉村道路安全生命防護工程建設，2023年實施農村公路安全生命防護工程1900公里；深化農村公路“千燈萬帶”示范工程，混合交通流量大、事故多發的農村公路平交路口按要求增設信號燈、減速帶等交通安全設施；繼續提升農村公路橋梁安全耐久水平，全年實施農村公路危橋改造134座。

在服務全面實施鄉村振興戰略方面，廣西將大力發展“農村公路+”模式，加快鄉村產業路、旅游路、資源路建設，因地制宜發展路衍經濟；促進農民群眾就地就近就業，推廣以工代賑，統籌用好農村公路管護領域公益性崗位等各類就業崗位，將農村公路管護領域就業崗位穩定在8000個以上。

據了解，截至目前，廣西已完成農村公路投資23.7億元，新改建農村公路1377公里，完成危橋改造17座，完成安防工程537公里，新增347個自然村(屯)通硬化路。(完)

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