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閩南網6月1日訊（閩南網記者 梁政 張恩培）日前，多位市民向閩南網記者反映，漳州主城區路內停車位收費的合理性存疑。2023年5月25日，閩南網曾作相關報道。

閩南網記者進一步了解到，國家有關部委于2015年出臺相關文件，對機動車停放服務收費作出明確的指導意見。同時，記者也了解了福建省內其他地市的路內停車收費情況。

(資料圖片)

對此，漳州市發改委回應，將進一步優化、細化主城區路內停車泊位收費管理實施細則。

國家部委有明確指導意見

2015年12月，國家發展改革委、住房和城鄉建設部、交通運輸部聯合印發《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》，對機動車停放服務收費作出明確的指導。同時，《漳州市城市公共停車管理規定》也明確，要“實行分區域、分時段的差別化停車收費政策”。

而福建省內周邊地市的相關停車收費標準又如何呢？

閩南網記者了解到，泉州市發改委針對中心市區路內停車位收費，按照道路范圍進行了三類分檔。盡管漳州與其第二類收費標準相似，但收費時長較泉州長0.5個小時——泉州收費時段為每日7：30 - 21：30（含）；漳州收費時段為每日7：30 - 22：00（含）。

而龍巖市發改委針對中心市區路內停車位收費，雖然收費標準與漳州相似，即連續24小時最高收費30元，但兩者達到該收費上限的時長，有明顯差異——龍巖：半小時到1小時內3元，超出1小時的，每小時加2元；漳州：半小時到1小時內3元，超出1小時的，每半個小時2元。數據表明，漳州路內停車位連續停放7.75個小時即達到上限30元，龍巖路內停車位連續停放14.5個小時才達到上限30元。

漳州將進一步優化、細化方案

據了解，該收費方案的制定，涉及多個職能部門。連日來，漳州市多部門正在積極探索優化主城區路內停車泊位收費管理。

針對上述情況，漳州市發改委積極回應社會關切，表示將持續探索優化主城區路內停車泊位收費管理，進一步把好事辦得更好。

漳州市發改委介紹，近年來，中心城區停車難、停車亂是廣大市民關切的熱點。2021年來，漳州市發改委、公安機關交通管理等部門持續探索激活主城區公共停車資源，實施了主城區機動車公共停車位收費管理等相關工作，在很大程度上提高漳州停車資源配置效率、停車資源利用率和周轉率，推動讓車位“多起來”、停車“活起來”。

漳州市發改委表示，隨著城市的發展和管理范圍的拓展，漳州停車收費管理工作目前還存在不夠精細等問題。下一步，將根據上級有關部門關于“鼓勵各地推行停車服務差別收費”等要求，充分開展調研論證，學習借鑒周邊地市好經驗好做法，綜合考量漳州市收費執行情況、地理位置、供求關系及社會承受能力等因素，進一步優化、細化主城區路內停車泊位收費管理實施細則。

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