3月1日起，美團外賣平臺針對商家“出餐上報”新規正式生效。
這一新規旨在針對提前或是滯后上報出餐時間的商家，以減少騎手與商家的矛盾。
根據這個新規，未上報或非真實上報將被處罰，“出餐真實上報率”較高的商家獎勵，實時展示商家出餐狀態。若發生相關評價或投訴糾紛時，商家還可以依據訂單“跟蹤信息”來進行糾紛處理或申訴。
小編不久前就遇到了商家虛假出餐，騎手到店后遲遲不出餐導致配送嚴重超時的事件
規定一出，幾家歡喜幾家愁。天眼新聞記者采訪了一些商家與騎手，這條新規對于雙方的影響在何處。
騎手紛紛叫好
“商家提前或者滯后出餐的現象平時還好，不是非常多見。但是在高峰期商家爆單的時候遇到的概率大大提高?！彬T手小劉說，商家虛假報出餐，特別是提前報出餐，對騎手配送影響最大。
“所有接到的訂單平臺都會根據距離和時間安排派送順序。如果提前到了的話，就會增加等待的時間，從而影響到后面的訂單，導致訂單配送超時”。
據騎手們介紹，在平臺規則中，從騎手到店開始就會開始倒計時，一般是15分鐘，如果15分鐘以內商家還未出餐，可上報商家出餐異常，上報異常后騎手可選擇取消訂單、繼續配送或是訂單轉出。
如果因為商家出餐導致騎手配送超時被罰款，騎手也可以提起申訴，講明原因等待審核即可。
而這一新規的出臺，騎手們認為有效地避免了商家虛假出餐，“這樣的話，訂單的時間安排就不會被影響，特別是高峰期的時候，大家可以更好地安排配送時間，減少延誤?！?/p>
商家嘆氣不易
面對這一新規定，商家并不能高興起來。“這大大增加了我們的工作量，特別是高峰期的時候?！?/p>
冒先生和菜小姐是美團上一家月售5800余單的冒菜店鋪，老板何先生介紹道，現在要每一單都點擊平臺進行出餐上報，出餐效率反而會變得低，需要的人手也更多了。
“這樣外賣就更不容易了，我的店平均每天200單，就要點200次出單。我們店里還有堂食，規定時間內要把外賣訂單作出并且報出餐，兩邊都要兼顧的話，無疑增加了后廚的壓力?！?/p>
何先生也向記者表示，曾經會遇到騎手虛假到店的現象，出餐很久，騎手其實還沒到，但是利用其他方式讓定位顯示在店內。
“如果我們商家被判定非真實上報的話，是會被平臺處罰的，第一次是警告，第二次就要降權1天?！焙蜗壬榻B道，降權就意味著降低曝光率，用戶搜索關鍵詞時會將店鋪置底。
“流量和曝光程度對商家是很重要的，一旦降權就意味著那天基本沒有外賣單?！?/p>
矛盾如何解決？
如今新規規定，“出餐上報”與店鋪評分掛鉤。
出餐上報率在店鋪評分里占據10%的權重，而無論是懲罰還是獎勵，都將直接影響門店在外賣平臺的店鋪評分。近7天為一個周期，累積計算。而新規指出，上報率的計算方法是，近7天上報出餐完成訂單量/近7天總接單量。
貴陽市一咖啡店外賣平臺管理員向記者展示了后臺評分數據，管理員孟先生向記者表示，這個規則對于他們的影響不大?！耙驗槲覀兛Х蕊嬈贩N類是固定的，并且是社區精品咖啡定位，目前堂食較少，以外賣為主，每一單都真實上報出餐是可以做到的?！?/p>
可見，這一規則對不同商家的影響不盡相同，對于商超而言，影響則會更少，因為商超到店顧客都是自行選購商品。
商家都按規定上報出餐了，那么又如何保證騎手不會為了避免超時罰款等而虛假到店呢？
對于騎手的超時問題等，美團也在進行新規則試點。
目前，美團正在紹興、太原、昆明等15個城市試點新的“服務星級”激勵機制，對騎手收差評、超時等情況的處理從扣款改為扣分，根據全月累計積分來評定騎手的服務質量，進而確定對應獎勵，以降低偶發狀況對騎手收入造成的影響，減輕配送壓力，保障配送安全。
騎手每個月的服務星級，將根據個人月累計總積分在本站點的排名確定，服務星級越高，獲得的單均額外獎勵越多。騎手遇到難定責的差評時，如果過往服務質量記錄優異，有機會被免責。跑單時間較短的騎手，也能獲得一定次數的免扣分機會。
美團數據顯示，在試點城市紹興，近80%的騎手對新服務評價規則表示滿意，并認為配送體驗有改善，同時，配送準時送達率、差評率等與用戶相關的指標也保持穩定。
商家按時按規出餐，騎手懲罰壓力減少，在不斷運行和調整中，也許能到達大家最理想的狀態——商家出餐快，騎手取餐快，送到顧客手上的速度也越快。但是在實際操作過程中，這還需要平臺、商家、騎手三方的不斷磨合與進步。
貴州日報天眼新聞記者 陳祖嘉
編輯韋依
編審王璐瑤楊韜
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