裝模、上油、扎筋、埋件、檢驗……在廣東省廣州市花都區的全產業鏈裝配式建筑生產基地，陽光照射在疊合樓板自動化流水生產線上，一位穿著藍白相間工衣的女工正熟練地勞作著。
“這名女工來自重慶，今年24歲，名叫冉紅芳。這個建筑基地女工比例占到了17%，35歲以下的年輕人更是達到50%。”中建四局一公司有關負責人說。在2021年廣東省職業技能大賽——住房城鄉建設行業“中建四局杯”裝配式建筑混凝土構件制作工競賽上，涌現出69位從事裝配式建筑混凝土構件制作的一線優秀職工。
這是廣東建筑行業發展的縮影，更是廣東工會積極探索粵港澳大灣區建設勞動和技能競賽的成果。
廣東省人大常委會副主任、省總工會主席呂業升表示，大灣區勞動和技能競賽活動組織得有成效、有影響，要很好地總結、完善、鞏固。勞動競賽要深化“當好主人翁、建功新時代”主題，聚焦“廣泛、深入、持久”要求，在發動、組織、宣傳、考評、激勵等環節抓細抓實，展示職工風采，提升職工價值，彰顯工會作為。
激發爭先創優
粵港澳大灣區是當前我國基礎建設最火熱的區域之一，工程體量大，基礎設施涵蓋廣，高峰時期有3萬個項目，參與建設的外來務工人員多達200萬名。
如何讓這些外來務工人員在大灣區安心工作?
2019年4月10日，廣東省工業系統大灣區建設工程勞動競賽啟動，用“全面競賽”破解新建設難題，以賽帶建，用“十比十賽”的橫比模式，激發各項目單位爭先創優的積極性。
針對粵港澳大灣區區域廣、產業門類全、企業發展差異大、職工人數多等情況，廣東省工業工會成立粵港澳大灣區建設(廣東工業賽區)勞動和技能競賽委員會，進一步完善領導體制和工作機制，形成了“制度先行、合力引領、分工協同”競賽體系。
廣東省工業系統大灣區建設工程勞動競賽，以“小紅旗”評選機制為特色，競賽活動的優勝者會獲得組委會的小紅旗，各個參賽單位也將此作為下級單位各項指標優勝的標志，以紅旗飄揚為引領的“榮譽+平臺+創新資金”的激勵體系全方位帶動、引領勞動者。中鐵建華南建設總承包管理的廣州地鐵18號線施工創造了盾構掘進800米/月、鋪軌120米/天的施工速度;中鐵六局承建的亞洲第一跨洪奇瀝大橋，提前4個月完成年度指標……
帶來新動能
經過幾年的積極探索，勞動競賽讓大灣區建筑工地發生巨變。
素質提升方面，從制度上打通農民工上升渠道。大灣區建設工程勞動競賽按照“培訓—競賽—提升”的工作思路，掛牌成立了建筑產業工人培訓基地，促進技能認證和等級提升，利用實操實訓基地、智能加工車間等高科技培訓設備，提高工人的實操水平，全面開展產業工人培養培訓，幫助一線員工牢固建立安全意識、熟練掌握技術技能、完成崗位技能等級提升。
在職工服務方面，項目全面實施工資卡實名制，避免拖欠農民工工資。在大型項目工地，普遍設立工友村和工人夜校，豐富工友的業余精神文化生活。工會要求農民工上崗前必須進行安全、技能培訓，引導農民工參加工地工會夜校組織的各種學習，讓“有理想守信念、懂技術會創新”的“新風潮”影響和覆蓋到越來越多的生產一線。
同時，鼓勵技術創新，各家參賽單位大力開展技術攻關和技術研究，廣泛應用新設備、新材料、新技術、新工藝，產生勞模和工匠人才創新工作室近150個、獲省級以上獎勵100余項。中建二局研究的世界上最大的原位“輪廓工藝”3D打印雙層建筑課題獲選“科技創新示范案例”;京港高鐵贛州至深圳段架設了世界最大跨度、最大寬度的四線高速鐵路無砟軌道預應力矮塔斜拉橋——劍潭東江特大橋等一批重點橋梁……
成長大舞臺
廣泛開展的競賽，也成為一線職工特別是農民工成長的大舞臺，很多農民工的人生因此邁入了新境界。
老家湖北的中建四局華南公司鋼筋工田忠貴，在粵港澳大灣區建設勞動和技能競賽中，名列前茅，從一名普通的鋼筋工人，成長為一名央企工匠和創新工作室領銜人，得到廣東工業工會2萬元研究經費支持。
來自四川資陽的90后農民工葉小龍，在參加全國“十三五”鐵路規劃中的重要項目——中鐵建工集團白云站項目的建設中，學習建筑機器人課程，在3000人的大工地成為第一批試用培訓的“學生”，全面完成理論知識和操作使用方法、通過實操考試后，成為工地上的機器人操作技術員。
競賽更成為工會服務一線的重要抓手。據介紹，通過勞動和技能競賽，工會組織的覆蓋面進一步擴大，去年，廣東工業系統工會共慰問22家基層工會，劃撥金額達46萬元，共為20多家一級企業工會，辦理二次醫?；ブＵ现笜?.2萬個，劃撥困難幫扶資金16萬元，覆蓋8家基層單位工會。近年來，廣東工業系統工會還為2000名優秀產業工人開展免費體檢，下撥資金達百萬元。
據介紹，今年，廣東省工業系統工會將繼續深入推進粵港澳大灣區(工業賽區)建設勞動和技能競賽，繼續在基層工會深入開展“解決小訴求 凝聚大力量”活動。
關鍵詞： 廣東工會
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