近期廈門地區雨霧多發 駕駛人警惕團霧危害
近期,廈門地區多陰雨天氣,能見度較低,駕駛人要時刻注意謹慎駕駛,尤其要重視危險系數最高的團霧。今天,“老”交警大劉警官,就來跟大家談談關于團霧那些事兒。
警惕
“流動殺手”團霧
(資料圖)
團霧本質上也是霧,是受局部地區微氣候環境的影響,在大霧中數十米到上百米的局部范圍內,出現的更“濃”、能見度更低的霧。團霧外視線良好,團霧內一片朦朧,能見度只有幾十米甚至幾米。
團霧通常出現在高速公路、雨后山區等路段,其中,高速公路最為多發,因此通常被人們稱作高速公路上的“流動殺手”。
當道上出現“團霧”時,一旦有車輛駛入,尤其是在車流較大的情況下,極易造成多車連續追尾事故。
對策
降速、控距、亮尾
大霧天氣行車中需遵守“降速、控距、亮尾”等安全行車規則,具體來說就是:
全程系好安全帶,駕車途中降低車速。駕車進入“團霧”區域,應立即減速行駛,切忌隨意并線、急剎車、急加速、就地停車。能見度低于200米時,車速應低于60km/h;能見度低于100米時,車速應低于40km/h;能見度低于50米時,車速應低于20km/h,若在高速上應盡快駛離。
保持安全車距。盡可能在道路中間行車。能見度小于200米,需與前車保持100米以上距離;能見度小于100米,需與前車保持50米以上距離。
合理使用燈光。要及時開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,千萬不要使用遠光燈。
巧用喇叭提醒別車注意。特別是經過山區道路的彎道時,駕駛人應多鳴喇叭,提醒對向車輛自己的位置;聽到對向車輛鳴喇叭時,要鳴喇叭示意自己車輛的位置。
此外,還應注意不要彎道超車、切勿隨意占用應急車道。(文/廈門日報記者 孫玉玉 通訊員 齊銘)
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