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期盼已久的“綠巨人”動車組即將駛入南安！近日，記者來到南安北站提前帶大家探訪最新情況。

閩南古厝的精美與韻味被運用于南安北站的設計和建造中。

【資料圖】

當天上午，記者來到位于省新鎮西埔村的南安北站，“南安北站”4個紅色大字映入眼簾，從空中俯瞰，整座站房氣勢恢宏，獨具特色的燕尾脊，令人感受到濃厚的閩南氣息。

驅車來到出發層后，根據路標指引，記者從進站口進入站房，進門左側是人工售票及自動售票處，右側則是安全檢查閘機，經過安全檢查后方能到達候車廳。

進入3800多平方米的候車廳，只見一排排嶄新的座椅早已“嚴陣以待”，靜候乘客的到來。環顧四周，候車廳內衛生間、母嬰室、飲水處一應俱全。

寬敞的站臺，一次最多可容納800人。

候車廳的正中央，是乘客們進入站臺的檢票口。除了4個檢票口外，這里還開通了綠色通道，以供軍人、消防人員、老幼病殘幼孕等人員使用。

站房內，工作人員正緊鑼密鼓地進行設備調試、站內清潔等收尾工作，為興泉鐵路開通做足準備。工作人員忙碌的身影，讓原本沉寂的車站頓時有了生氣。

除了整體站房外觀以“蔡氏古民居”為設計理念外，站房內也有不少南安元素。

到達層的柱子，很美很“南安”。

記者看到，候車廳立柱上的圖案，由“南安”二字的篆書演變而來。這不僅讓外來游客感受到濃重的閩南文化氣息，也讓歸家的游子油然而生熟悉的親切感。不知道身為南安人的你，屆時能否洞察其中的“玄機”呢？

記者了解到，南安北站為地下一層、地上局部兩層線側平式的小型站房，包括主站房、站臺雨棚及附屬用房，其中，站房建筑面積7606.2平方米，設計規模為2臺5線，客貨兼顧，設計可容納800人。除客運功能外，它的貨運功能對于南安的產業發展也有重要意義，將輻射帶動周邊的扶茂嶺工業區、海西資源再生開發區、美林觀音山物流基地、美的智慧家居小鎮、泛家居小鎮等產業園區發展。

采用雙坡曲面設計的候車大廳吊頂。

值得一提的是，此次運行的動車組采用中國“復興號”家族的新成員——時速160公里的CR200J型復興號動車組“綠巨人”。在興泉鐵路開通前，“綠巨人”動車組已在興泉鐵路線上進行了試跑測試。

目前，很多人關心什么時候能買高鐵票？記者在鐵路12306App內搜索，發現目前還找不到“南安北站”。不過，車站負責人透露，大家不要心急，等到正式開通當天，就可以買票乘坐“綠巨人”啦?。ㄓ浾?賴香珠 李想 通訊員 黃達明 文/圖）

關鍵詞： 安全檢查 工作人員 準備就緒 老幼病殘