閱讀提示：只有青年員工成長道路越寬廣，企業效能才能越高競爭力越強。浙江臺州企業老板們紛紛選送優秀青年員工在職學習，進行學歷與技能“雙提升”，成為一種風尚。這也是賦能制造業、在生產車間留住更多年輕工人的探索之一。
“浙江南洋科技有限公司有40多名企業學員、臺州星星光電科技有限公司有40多名企業學員……”近日，在浙江省臺州開放大學舉行的民營經濟創富座談會上，近20家企業負責人逐一報出自家員工就近提升學歷和技能的人數。
據臺州開放大學黨委書記王煥斌介紹，該校1.5萬名注冊學生中，除全日制5000名學生外，絕大多數來自當地民營企業，市、校、企業三方正穩步推進“千名工匠”“千名企業家”等培育工程。在臺州學院、臺州職業技術學院等高校，也有一大批來自臺州中小企業的員工學員進行學歷與技能“雙提升”。
臺州民營經濟創造了該市95%的經濟總量。近幾年，為留住工廠車間一線的年輕人，該市企業老板們紛紛選送優秀青年員工在職學習，提升技能與學歷，成為一種風尚。
有客戶、訂單，就是一線缺年輕人
“在國際市場上有客戶、訂單，就是一線缺200多名員工。”葛洲壩集團水務運營有限公司臺州分公司董事長劉平說，該公司非常重視青年員工成長，幫助提升他們的學歷層次與技能水平，干得好的還可以直接任命為項目負責人或調至關鍵崗位。不過，年輕人對這些優厚條件和職場上升通道還不是很感興趣。
“現在的年輕人去哪兒啦?”當地一家汽車模具企業老板納悶地說，模具屬于“制造業之母”，他們模具生產車間都裝備了數字化機床，年輕人只要潛下心來，扎實學習三五年模具制造和設計技術，一輩子都受用和“吃香”。出人意料的是，他們車間里以四五十歲的工人為主，很難招到年輕的學徒工。
這家模具企業老總面臨的窘境并非個案。浙江隆中控股集團股份有限公司主要生產汽車配件，350多名員工中高中及以下學歷占65%。臺州星星光電科技有限公司1000名員工，90%是高中及以下學歷。
這說明，一些傳統制造企業的人才缺口還很大。浙江松正智能裝備制造有限公司總經理胡柳清說，生產車間里夏天熱、冬天冷，工作環境肯定不如辦公室里舒適，學校畢業出來的年輕人不想干一線臟、重的活。企業實在招不到員工只能減產，或者進行升級改造用機器頂替人，現有員工知識能力又跟不上，需要進行大面積的培訓和提升。
“現在年輕人找工作不像過去非要跑到人才市場去，他們躺在床上刷刷手機抖音，各種充滿吸引力的招聘信息撲面而來。這也是當下年輕人流動性強的原因之一。”浙江南洋科技有限公司副總經理侯國莉說。
工作三五年后面臨成長困惑期
臺州一些企業負責人觀察發現，不少年輕人進入生產車間后，在一線崗位工作8小時，甚至晚上還要加班比較辛苦，下班后寧可去打麻將、喝酒或者玩手機，也不太愿意去主動學習。工作三五年后，當他們想在職場提升時就面臨一道學歷的坎。不少企業很多管理崗位與車間班組長在選擇人選時有一個硬指標，就是要求大專及以上學歷。
現在擔任浙江萬得凱流體設備科技股份有限公司技術部經理的殷先卓，十多年前從中部地區來臺州打工，也曾面臨同樣的困惑。他在企業從事技術工作十多年后，積累了一定的實踐經驗，但理論知識較欠缺。企業高管啟發他：青年工人要系統地學習，職業生涯才能走得更遠更好。他報考了浙江開放大學玉環分院經濟管理班，拿到畢業證后順利當了技術部經理，成長為浙江省青年工匠，還鼓勵自己的妻子也報考該校經濟管理班繼續學習。
在普通打工者眼里，殷先卓也算小有一番成就。然而，他談到了一個較為普遍的現象：不少一線青年員工也有迫切學習與提升的愿意。他們身處異地的信息“孤島”上，在老鄉或工友所構成的人際圈中，很少能接觸到在職學習提升的資訊平臺和機會。企業缺乏鼓勵帶薪學習制度與環境的話，他們要自主堅持學習難上加難。
信恒黎則向浙江開放大學玉環學院校長莊益平建議，針對區域經濟發展需求，可就近辦在職中專班、大專班，幫助一批沒有上過大專的企業員工實現學歷層次與技能水平的提升。
給青年員工搭建成長“梯子”
隨著產業轉型升級，生產設備升級換代、技術進步，不提升一線員工知識素養與技能水平，根本適應不了市場和產業發展的新形勢，也留不住青年職工。另一方面，企業申報各級各類高新技術企業項目，上市走向資本市場，客觀需要提升職工的學歷。比如，有一些項目申報條件要求企業員工中，大專及以上學歷達到10%以上。這些因素成為臺州企業老板們給青年員工搭建成長“梯子”的動力，臺州一批企業也出臺鼓勵和支持青年員工在職學習和提升技能的配套制度。
在這方面，侯國莉有著很深的感受：只有青年員工成長道路越寬廣，企業效能才能越高競爭力越強。她經常同青年員工交流，在生產一線工作并不低人一等。公司制定內部人才培養機制，幫助來自四面八方的青年員工融入企業“大家庭”。
據浙江萬邦汽車動力系統股份有限公司總經理劉洪軍介紹，該企業實施員工學歷與技能提升政策后，有近20名員工參加了各類學歷與技能提升班。在職青年員工拿到大專、本科畢業證書，每個月分別補貼400元、800元;中級、高級職稱每月分別補貼800元、1000元。讀書期間工資照發，學費全額報銷。
隆中控股集團股份有限公司辦公室主任林蘭認為，在職就近免試入學、實行學分制的各類學歷和技能班比較受年輕工人歡迎。青年工人在生產一線工作本身就辛苦，全脫產學習不現實，周末休息一兩天也不可能跑到外地去上課，大部分人會選擇在一小時交通圈的縣城或臺州學習上課。隆中控股公司有50多名青年員工，通過在職學習和進修提升，成長為企業的中層干部和技術、業務骨干，工資收入明顯提高，家里“摩托車換汽車”的事例也比比皆是。
在回應當地一批企業青年員工學習提升的需求時，莊益平建議，要堅持學歷、非學歷并舉的辦學方向與社會公益原則，學費可由政府補貼一部分、企業和個人各出一部分，全方位促進素質、能力提升，讓年輕人真正學以致用，學有所成。(李劍平)
關鍵詞： 生產車間 浙江臺州 浙江南洋科技有限公司 臺州民營經濟
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