國家“雙碳”目標下 我國首個碳減排團體標準出臺
由滿幫集團牽頭編制的《公路貨運智能匹配系統的溫室氣體減排量評估技術規范》于近日正式通過評審和發布，這標志著我國公路貨運車貨匹配領域首個碳減排團體標準正式出臺，填補了公路貨運行業碳減排核算體系的空白。
這一團體標準是在國家“雙碳”目標下應運而生。據測算，交通運輸行業年溫室氣體量占我國年溫室氣體排放總量的12%，其中公路運輸碳排放占交通運輸行業排放總量的80%以上，而公路貨運又是公路運輸中碳排放的重點領域，占比超過60%，這意味著公路貨運是交通領域碳減排的核心戰場。
滿幫集團聯合中國船級社，開創性地使用數據技術，結合產業現實，探尋與論證了車輛排放因子與實載率的關系，針對公路貨運智能匹配系統提出了一套具有創新性和可行性的碳排放測算方法。
中國技術經濟學會專家組對該團體標準進行了評審，來自清華大學、國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心、生態環境部、交通運輸部規劃研究院、中國物流與采購聯合會綠色物流分會、北京綠色交易所、中國標準化研究院資環分院等多家機構的權威專家經評定后認為，該標準規定了公路貨運智能匹配系統的溫室氣體減排量評估技術規范，可為政府和企業科學核算公路貨運領域溫室氣體減排量提供有力支撐。
作為領先的數字貨運平臺，滿幫通過技術和模式創新，運用大數據算法技術實現了車貨的智能匹配。按照團標測算，2021年千萬司機在滿幫平臺上高效完成了大量的運輸里程，平均每噸公里的運輸就能為國家創造0.014千克的碳減排。(記者 肖晗)
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