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按下呼喚鈴，在駕駛員的操作下，后門處伸出一個無障礙踏板，張玲坐著輪椅登上公交車?！坝辛藷o障礙公交車，我敢自個出門坐公交了！”昨日上午，在第一碼頭公交場站內，張玲和她的殘友們體驗了無障礙公交車。

【資料圖】

記者從廈門公交集團獲悉，今年8月，公交集團再投入20輛無障礙公交車，截至目前，廈門共有70輛無障礙公交車，涉及全市18條線路。

近年來，在公交集團和市殘聯共同推動下，廈門公交集團多措并舉，改造了部分首末站公交站臺，更新了App上的無障礙公交標識，讓殘疾人能更方便地乘車。

70輛無障礙公交車投用

“小小的善意，讓我們感到很暖心?！弊蛉赵隗w驗現場，“獨腿義務交警”謝啟明向大家演示如何獨自坐輪椅上公交車。無需幫助，他輕松登車，并找到“專屬座位”——位于后門處的一個寬敞的無障礙座位，還有防撞軟墊。

一直以來，謝啟明身殘志堅的故事影響著許多人。他不僅成為義務交警，還一直致力于幫助其他殘疾人朋友。在他看來，這些無障礙公交車就是幫助殘疾人獨自生活、融入社會的有力舉措。

記者獲悉，從2020年投入首批無障礙公交車后，這些年來，廈門公交已陸續投放了70輛無障礙公交車，分布在18條途經重要交通樞紐、醫院、社區的線路上。除無障礙公交車外，廈門公交還有488輛低入口公交車，同樣方便老年人、輪椅人士、攜帶嬰兒車等乘客出行。

“有些是因為路況原因，沒辦法采用低入口公交車?！睆B門公交集團經營管理部副經理張乃淳介紹，明年將再投入一批無障礙公交車，無障礙線路也會往島外延伸。

除此之外，公交集團與市殘聯建立定期溝通機制，及時收集市殘聯方面提供的輪椅殘疾人對無障礙公交車的使用需求，提升公交無障礙水平。

7個首末站無障礙提升

除了公交車外，在基礎設施方面，廈門公交也做了無障礙提升。

昨日在第一碼頭公交場站內，記者看到，公交站臺均改造為無障礙的斜坡，方便輪椅人士自由進入。除了第一碼頭公交場站之外，今年以來，廈門公交集團又完成五緣灣西、高崎T4、縣后、會展中心、火車站南廣場、廈大（南普陀）等6個島內公交場站的發車區無障礙設施改造。然而，僅僅首末站改造還不夠，在張乃淳看來，無障礙建設的方方面面，需要全社會的共同努力。

那么，殘疾人朋友如何才能知道哪輛車為無障礙車呢？記者獲悉，“廈門公交”App、“掌上公交”App均設置有無障礙車輛的專用標識；下客門外側設置了“呼喚鈴”，乘客若有需求可按鈴，駕駛員能接收到信號并及時提供無障礙設施服務。

“我們也希望更多駕駛員能增強無障礙意識，給殘疾人朋友提供幫助。我們也會對此加強培訓。”張乃淳倡議市民朋友，若正好遇到乘坐輪椅出行的乘客，不妨多一點耐心，搭把手幫助他們，讓城市更加美好。（海西晨報記者 雷妤 通訊員 江安娜）

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