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【開欄語】

交發集團自2017年成立以來，已緊密融入了市民的日常生活。

無論白天黑夜，亦或寒冬酷暑，分布在各行各業的數千名交發人，用不同的方式默默建設、守護著這座城，溫暖著大家的出行回家路。這群交發人中，有每天與市民打交道的公交駕駛員、客運場站的工作人員，也有很少出現在公眾視野的高速公路設計師、大數據工程師……崗位不同，但堅守相同。

(資料圖)

泉州交發集團策劃欄目——《講述交發人物》，講述各行各業的交發故事。

閩南網2月8日訊（閩南網記者 陳玉玲 洪方博濤通訊員蘇珊珊實習生吳淑敏）陪伴市民6年時光，公共自行車“小黃人”已成為大家出行清單里必不可少的選項，是日常生活的一部分。

大泉州范圍里，已投放約3.13萬輛“小黃人”、建設了1061個站點，根據后臺統計的數據，“小黃人”的累積騎行次數已突破1.95億人次、有效會員數達到了152.2萬，在中心城區，每輛車的日均騎行次數達3次以上……

這份亮眼“成績單”，離不開泉州交發智慧出行有限公司（下簡稱“交發智慧出行”）的用心經營與維護。

2016年，何賜太加入公司，借助平臺優勢不斷學習，與“小黃人”一道成長，現擔任交發智慧出行運營管理部的經理。他所在的部門，也因公司組織架構的不斷調整，職能和人員不斷豐富。如今，運營管理部的專業團隊已有170多人，涵蓋車輛調度、維修、清潔、客服以及企劃等等。

“每個崗位都有各自的職責和任務。”何賜太介紹，運營管理部已經實現精細化運營管理，可以通過后臺數據分析，更加科學地開展調度、換點、維修、保養等工作。

比如，調度科人員既需要實時監測各站點的數據，也要到現場查看，及時反饋處理情況；維修科人員則肩負著維修、清潔、消毒等工作，靠一雙“巧手”解決車輛的大小故障；而客服人員則要在線下窗口以及電話、線上等平臺隨時為市民答疑解惑，處理各類突發情況。

為確保給市民提供便捷的出行服務和安全的騎行環境，何賜太和他的團隊幾乎全年無休，一天24小時都要有人員堅守崗位。

“自運營以來，‘小黃人’在改善城市交通環境、提升市容品質、方便群眾出行等方面，均取得較好的社會效益?！焙钨n太說，去年12月底，公司的另一款主打產品——公共電單車“小橙出行”也啟動運營，首批陸續投放5000輛，進一步解決市民出行的“最后一公里”，為泉州的多彩交通出行再添新色彩。

“作為集團‘多元文化、多彩交通’大家庭的重要一員，交發智慧出行致力于推動構建新型、便捷、安全、多樣、智慧的公共交通體系?！闭劶拔磥?，何賜太表示，公司將立足交通、科創領域，做好國有企業社會責任，不斷提升智慧交通服務品質，助力泉州智慧城市建設。

關鍵詞： 運營管理部 各行各業 智慧城市 城市交通 處理情況