為促進氫能產業規范有序高質量發展，國家發改委、國家能源局今天聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)?！兑巹潯诽岢?，到2025年，初步建立以工業副產氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系，可再生能源制氫量達到10萬~20萬噸/年，實現二氧化碳減排100萬~200萬噸/年。
《規劃》明確，氫能是未來國家能源體系的組成部分，充分發揮氫能清潔低碳特點，推動交通、工業等用能終端和高耗能、高排放行業綠色低碳轉型。同時，明確氫能是戰略性新興產業的重點方向，是構建綠色低碳產業體系、打造產業轉型升級的新增長點。
《規劃》提出，到2025年，初步建立以工業副產氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系;燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10萬~20萬噸/年，實現二氧化碳減排100萬~200萬噸/年。到2030年，形成較為完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源制氫以及供應體系，產業布局合理有序。到2035年，形成氫能多元應用生態，可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。
目前，我國氫能產業處于發展初期，部分技術裝備與國際一流水平尚有差距。“因此，必須堅持創新發展道路，加大對科技創新和產業創新的支持力度，不斷突破關鍵核心技術并在市場應用中迭代升級，才能夠實現從‘跟跑’到‘并跑’乃至‘領跑’的轉換，從而保持產業鏈供應鏈安全穩定。”國家發改委高技術司副司長王翔說。
為此，《規劃》從4個方面對氫能產業鏈創新能力建設進行部署：聚焦關鍵核心技術，構建氫能產業高質量發展技術體系;圍繞氫能產業重點領域和關鍵環節，構建多層次創新平臺;聚焦專業人才隊伍;聚焦國際合作機遇。
《規劃》還提出，統籌建設氫能基礎設施。因地制宜布局制氫設施，穩步構建儲運體系和加氫網絡。有序推進氫能多元化應用，包括交通、工業等領域，探索形成商業化發展路徑。建立健全氫能政策和制度保障體系，完善氫能產業標準，加強全鏈條安全監管。(記者于靈歌)
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